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ACM arq. catarin. med ; 46(4): 91-102, 01/12/2017.
Article in Portuguese | LILACS | ID: biblio-913318

ABSTRACT

Introdução: Os acidentes de trânsito mantêm-se como importante problema de saúde pública no Brasil e demandam diferentes abordagens nas ações de prevenção. Objetivo: O presente estudo objetiva conhecer aspectos epidemiológicos relacionados às vítimas dos acidentes de trânsito entre crianças e adolescentes, na cidade de São Paulo, Brasil. Métodos: Trata-se de um estudo descritivo, de abordagem quantitativa, que teve como fonte de dados o Sistema de Informação de Vigilância de Violência e Acidentes da cidade de São Paulo (SIVVA), na seleção das notificações, incluíram-se aquelas relativas acidentes de trânsito, no período de janeiro a dezembro de 2016, na cidade de São Paulo, pertencente à região sudeste do Brasil. Resultados: Durante o ano de 2016 foram notificados 2636 casos de acidentes de trânsito, envolvendo crianças e adolescentes residentes da cidade de São Paulo. Entre as crianças e adolescentes vítimas de acidente de trânsito: 1579 eram ocupantes de veículos (59,9%) e 990 pedestres (37,6%). O predomínio de acidentes de trânsito entre crianças e adolescentes, de maneira geral, no sexo masculino, e conforme os diagnósticos de lesão foram os traumatismos de cabeça, traumatismos de joelho e perna e traumatismos envolvendo múltiplas regiões do corpo. Conclusão: Este trabalho faz uma análise sobre fatores relacionados aos acidentes de trânsito na população de crianças e adolescentes, visto que as vítimas de acidentes de trânsito foram predominantemente do sexo masculino, faixa etária entre 15 a 19 anos, principal veículo foram às motocicletas, assim tentando visualizar alternativas que possam reduzir estes eventos, evitar as mortes, lesões e incapacidades.


Introduction: Traffic accidents remain an important public health problem in Brazil and require different approaches in prevention actions. Objective: This study aims to know epidemiological aspects related to the victims of traffic accidents among children and adolescents, in the city of São Paulo, Brazil. Methods: This was a descriptive, quantitative approach, based on the Violence and Accidents Surveillance Information System of the city of São Paulo (SIVVA), in the selection of reports, including those related to accidents In the period from January to December 2016, in the city of São Paulo, in the southeastern region of Brazil. Results: During the year 2016, 2636 cases of traffic accidents involving children and adolescents living in the city of São Paulo were reported. Among children and adolescents victims of traffic accidents: 1579 were occupants of vehicles (59.9%) and 990 pedestrians (37.6%). The predominance of traffic accidents among children and adolescents, in general, in males, and according to the diagnosis of injury were head injuries, injuries of knee and leg and injuries involving multiple regions of the body. Conclusion: This paper analyzes factors related to traffic accidents in the population of children and adolescents, since the victims of traffic accidents were predominantly male, between 15 and 19 years of age, the main vehicle was motorcycles trying to visualize alternatives that can reduce these events, avoid the deaths, injuries and incapacities.

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